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扭矩傳感器的三大特性

臺靈機電官網(wǎng) 人氣:2517 發(fā)表時間:2019-03-15
扭矩傳感器是根據(jù)電阻應(yīng)變?yōu)槊舾性图呻娐窐?gòu)成的一體產(chǎn)品,是采用德國的生產(chǎn)技術(shù)和先進(jìn)的檢測設(shè)備和進(jìn)口應(yīng)變片,綜合國內(nèi)外扭矩傳感器的優(yōu)點,克服了向位差扭矩傳感器的低速測量的不便和體積的龐大與笨重,及滑環(huán)式扭矩傳感器不能長時間連續(xù)工作帶來的不便。本產(chǎn)品采用非接觸式數(shù)據(jù)傳遞方式,是用無線供電和無線輸出的形式的工作原理,為動態(tài)扭矩測量解決了其它方式測量動態(tài)扭矩存在的弊端。

扭矩傳感器它的內(nèi)部采用獨特的非接觸方式無線傳遞扭矩信號輸出。它還具有穩(wěn)定性好,精度高,可靠性好壽命長的特點。并且可以測量動態(tài)扭矩,靜態(tài)扭矩;測量時扭矩信號的輸出與轉(zhuǎn)速的高低,是否旋轉(zhuǎn)及轉(zhuǎn)向無關(guān)。還不需要反復(fù)調(diào)整零位即可連續(xù)測量正反轉(zhuǎn)扭矩信號。扭矩傳感器它的信號采用數(shù)字化技術(shù),抗干擾性強。沒有集流環(huán)等磨損件,可以高轉(zhuǎn)速長時間運行,扭矩測量精度與旋轉(zhuǎn)速度、方向無關(guān)。


扭矩傳感器


扭矩傳感器基本的扭矩傳感器模式,在旋轉(zhuǎn)動力傳遞系統(tǒng)中,最棘手的問題是旋轉(zhuǎn)體上的應(yīng)變橋的橋壓輸入及檢測到的應(yīng)變信號輸出如何可靠地在旋轉(zhuǎn)部分與靜止部分之間傳遞,通常的做法是用導(dǎo)電滑環(huán)來完成。扭矩傳感器它體積小、重傳感器可脫離二次儀表獨立使用,只要按插座針號提供+15V,-15V(200mA)的電源,即可輸出阻抗與扭矩成正比的等方波或脈沖波頻率信號。量輕、易于安裝。
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